冷藏车销售分享冷藏车的保温性能

冷藏车销售冷藏车保温材料的功能分析冷藏车的箱体可以分成六个部面：前板和后门、双面侧板、底板和顶板，这六块板在安装的时分通常都会留有空隙，并且螺栓等固定件的运用也会构成"隔热断桥"效应，所以每块板的保温性对整个箱体的保温功能至关重要。

以工艺简单的双面侧板为例，通常是3层的结构----内层玻璃钢+保温材料+外层玻璃钢，构成一个"三明治"结构，玻璃钢（FRP）自身的导热系数虽然比较低，室温下0.52W/m·K（瓦/米·度）。

但是只要导热系数在0.2W/m·K（瓦/米·度）以下才能是真实意义上的保温材料，所有"三明治"中间的这一层保温材料才是整个冷藏车的重要组成部分，它的功能直接决议整车的保温性。目前在国内以及国际上。冷藏车销售

冷藏车销售冷藏车常用的两种保温材料主要是----PUF硬质聚氨酯泡沫（简称"聚氨酯"）和XPS挤塑聚苯乙烯保温板（简称"XPS聚苯乙烯"）重要的分别是保温功能、吸水率、粘接强度和防火功能。