冷藏保温车开箱门卸货时，车厢内外冷热交替，容易改变车厢内温度，那么容易导致什么问题呢？如果长时间开保温车车门，容易增加冷藏保温车制冷系统的负荷，以及制冷机组融霜的次数，从而影响车厢内温度。

       厢式冷藏车吹出的冷气会使货物温度发生变化，导致其货物存储期缩短，甚至腐败变坏。因此，不能直接将需冷藏的货物直接装入保温车进行运输。当外界温度进入冷藏保温车的厢体时，制冷机组吹出的冷气就会将其带走，使热源隔绝，从而保证货物的温度，从而保证货物不会变质。

       目前冷藏保温车的制冷形式主要分为独立车载发动机制冷，压缩气体制冷，外接电源制冷，和冷板制冷等形式。在中国厢式冷藏车中，主要是前两种制冷形式。应用的较普遍的是独立车载发动机制冷形式，而冷板制冷的优点在于车厢内温度较稳定。