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冷藏车制冷机组故障如何判断?

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冷藏车制冷机组故障如何判断?

发布日期:2021-06-11 作者:无锡前达汽车维修有限公司 点击:

       如果冷藏车制冷机发生故障不制冷那就等于冷藏车瘫痪了,里面不管运输的是什么货物就都会变质或是坏掉。所以说,能够快速查处制冷机组故障并且修好是至关重要的。在这里无锡前达汽车维修有限公司给大家一下介绍小型冷藏车压缩机和制冷机组故障的种类、现象、原因、判断以及处理的方法。

       冷藏车制冷机组是由制冷压缩机、冷凝器、冷风机(蒸发器)、电磁阀四大部件为主,加上油分离器、储液桶、视油镜、膜片式手阀回器过滤器等部件组成。一辆冷藏车能否使在运货物保质保量的运输到目的地,除车辆外部各硬件完好无缺外,关键的就是制冷机组能否正常工作,通常情况下会出现以下几种问题:

  1、冷藏车制冷机组压缩机高压、低压均高。诊断方法:先看一下,低压管上是不是结了霜,如果结了霜,是膨胀阀开度太大。再用水冲一下冷凝器,如果效果明显变好的话,是冷凝器冷效果差。如果没有什么变化,是系统中有空气。剩下的是雪种太多了。如果在开空调或关空调时,玻璃眼中也没有气泡,可以肯定是雪种太多。只要放掉一些雪种,故障就可排除了。


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  2、冷藏车制冷机组压缩机低压高、高压低。诊断方法:将压缩机的低压管拆开,将高压管在压力表之后设法堵住。起动发动机,并在电磁离合器上接上12V电源。如果压力低于15公斤每平方厘米的话,可以肯定是压缩机坏了。一般只有换压缩机总成了。请注意,试验时,只要发动机运行不到半分钟就可确诊了,千万不要运行时间太长。

      3、冷藏车制冷机组压缩机运行时,低压有时呈真空,有时正常。可以确诊是系统中有水份。那只有重新抽真空,一般还需要更换储液干燥器,再重新加注雪种就可。

  4、冷藏车制冷机组压缩机低压一直指示真空。原因:系统有堵塞之处,雪种不循环。容易堵塞的地方不外呼是膨胀阀和储液干燥器。只要摸一下储液干燥器的进出口管子,如果温度相差很大,可以肯定是储液干燥器中的过滤器堵塞了,一般是换新处理。

  5、制冷机组管道泄漏。对于加氟的机组,这个问题比较常见,因为氟利昂是在密闭的管道里循环的,本身是不会有损耗的。那么,在加氟利昂时出现渗漏,这就需要采用加压试压等方法去检测或者及时维修。

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