无锡前达汽车维修有限公司
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浅谈冷藏车的制冷办法有哪些
冷藏车的出现极大的进步了人们的生活水平及质量,有了冷藏车,咱们足不出户便可吃遍全球,那冷藏车是怎么制冷的呢,它的制冷办法是什么,今日无锡前达汽车维修有限公司为咱们简略分析。
水冰制冷设备出资少,运转费用低,可是普通水(盐)冰单位质量的吸热量较小,车厢内降温有限。此外盐冰融化后会污染环境、食物,腐蚀车厢和值货品受潮。因此水(盐)冰制冷首要月于鱼类等水产品的冷藏运送。
干冰制冷设备简略、出资和运转费用较低、运用便利、货品不会受潮。干冰升华发作的COZ气体能按捺微生物繁衍、减缓脂肪氧化以及削弱生果蔬菜的呼吸。可是,干冰升华易引起结霜;CO2气体过多则将导致生果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死;厢内温度难调;干冰本钱较高,且耗费量较大,故实践运用较少。
在大气压力下,冰的融点为0℃。冰融化时的吸热为334.8kJ/kg在水冰中添加盐类可下降其融点。在必定范围内,水冰中盐的成分越多,则融点越低。试验证明,当加入食盐的质量为水冰质量的29%时,其混合物的融点可抵达更低值-21.2℃。若再添加盐分,则融点不再下降。一般是依据冷藏货品的运送适温来挑选不同成分的盐冰。例如选用含盐量为22%的盐冰,车厢内温度可坚持在-18至-13℃。
冷板设备自身较重、体积较大,占有了车厢的必定容积,并且冷板充冷一次仅可持续作业8-15H。
冷藏车销售厂家提醒你,随着动力和环境污染间题日益突出,冷板制冷的运用开展较快,已成为仅次于机械制冷的制冷办法。